Almería cuenta con un centro universitario, la Universidad de Almería (UAL).
Fundada en 1993, en el curso 2009-2010 cuenta con unos 12.300 alumnos y poco menos de 1.000 docentes.
Se encuentra a unos 4,5 km.
de la capital por la carretera A-3202, en La Cañada de San Urbano, a orillas del Mediterráneo.
Existe comunicación por las líneas 11, 12 y 18 de autobús y existen planes para implantar una línea de tranvía.
Dispone de 6 facultades (Derecho, Psicología, Humanidades, Ciencias de la Educación, Ciencias Económicas y Empresariales y Ciencias Experimentales), 2 escuelas universitarias (la Escuela Politécnica Superior y la Escuela Universitaria de Ciencias de la Salud), y un centro adscrito (la Escuela de Relaciones Laborales).
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Conforman el sistema sanitario de Almería las prestaciones públicas que gestiona el Servicio Andaluz de Salud (SAS), y las de la medicina privada, a través de consultas particulares o de las prestaciones mutuas privadas como Sanitas, Asisa o Caser.
La Ley 2/1998 de Salud de Andalucía divide la atención sanitaria en primaria y especializada.
Para la atención sanitaria primaria hay dispersos por la ciudad y núcleos urbanos un total de 12 centros de salud y 11 consultorios.
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La ciudad de Almería proporciona tres hospitales públicos: Torrecárdenas, inaugurado en 1983 como hospital de especialidades y general de la comarca y que en 2008 disponía de 821 camas y atendía a una población de 336.000 habitantes; el hospital de alta resolución de El Toyo, que dispone de 44 camas; y el hospital de la Cruz Roja, tradicionalmente dedicado a geriatría.
Hasta 1985, sus únicos hospitales públicos fueron el Hospital Provincial, cuyo origen está en el siglo XVI, y la Residencia Sanitaria Virgen del Mar, conocida popularmente como Bola Azul, inaugurada en 1950 y convertida en centro de especialidades en 2009.
En el ámbito privado cabe citar la Clínica Mediterráneo, que dispone de 86 camas, actúa como hospital general y está concertada para atender a pacientes de la Seguridad Social.
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Desde el Negociado de Salud del Ayuntamiento la Brigada de Salud desarrolla las siguientes competencias: .
Desinsectación, desratización y desinfectación.
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Control y seguimiento de animales en colaboración con el Colegio de Veterinarios, a través del Centro Zoosanitario Municipal.
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Inspección de edificios, viviendas o solares insalubres.
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Control sanitario de playas y dotación de infraestructura que garantice la higiene y salubridad de las arenas y su entorno.
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Gestión del cementerio.
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Control sanitario del medio: contaminación, ruidos, abastecimiento y saneamiento de aguas, residuos sólidos urbanos.
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Control sanitario de la distribución y suministro de alimentos, bebidas y demás productos de consumo, así como de su transporte.
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Desarrollo de programas de promoción de la salud, educación sanitaria y protección de grupos sociales con riesgos específicos.
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Aplicación de la ordenanza que regula la ocupación de espacios públicos (publicada en el Boletín Oficial de la Provincia de Almería nº 239, del 16 de diciembre de 2006) .
Como en el resto de la UE, en Almería opera el sistema de Emergencias 112, que mediante ese número de teléfono gratuito atiende cualquier situación de urgencias en materia sanitaria, catástrofes, extinción de incendios, salvamento, seguridad ciudadana y protección civil.
Los teleoperadores de 112 Andalucía atienden las llamadas de emergencia en español, inglés, francés, alemán y árabe.
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La estrategia de seguridad ciudadana en eventos de masas, como la Feria de Almería, es planificada por el Centro de Coordinación Operativa del Ayuntamiento de Almería (CECOP), en el que participan la Policía Nacional, Policía Local, Protección Civil y bomberos.
Además, colaboran en el mantenimiento de la seguridad ciudadana la Guardia Civil, la Cruz Roja y el servicio de emergencias sanitarias, 061.
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El Ayuntamiento de Almería dispone de un Área de Servicios Sociales que presta ayuda y asesoramiento a los colectivos y personas más necesitadas y fomenta la igualdad entre ciudadanos y el desarrollo integral de éstos.
Se encarga también de paliar el déficit social de los colectivos más desfavorecidos, mejorar su integración social y calidad de vida, y prestar ayuda en situaciones de emergencia social.
Dicha área dispone de varios centros sociales en la ciudad.
En 2010 se prevé una inversión de más de 1 millón de euros en la mejora de seis de ellos.
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Almería es una ciudad con amplia gama de conexiones de transporte destacando su puerto, que comunica ante todo con otros puertos de África, y su aeropuerto.
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En el emplazamiento del actual puerto existió desde la Antigüedad un fondeadero utilizado por fenicios, griegos, cartagineses y romanos, quienes lo bautizaron como Portus Magnus.
Durante la ocupación musulmana, llegó a ser la ciudad portuaria más importante de Al-Ándalus, y sus atarazanas las más activas.
El puerto de hoy día nació en 1847 y en el 2010 está siendo ampliado con nuevos muelles para transformarlo en puerto de contenedores utilizable por las grandes navieras internacionales.
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En su actividad comercial mantiene líneas regulares que transportaron a 1.102.532 pasajeros en 2008.
Sus destinos son: Melilla (con Acciona-Trasmediterránea), Nador (en Marruecos, con Acciona-Trasmediterránea, Ferrimaroc, Comanav y Comarit), Orán (en Argelia, con Acciona-Trasmediterránea) y Ghazaouet (en Argelia, con Acciona-Trasmediterránea).
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Es también escala de cruceros turísticos por el Mediterráneo (37.901 pasajeros en 2009).
y posee asimismo muelles de carga (1.454.858 tm.
en 2008), un importante puerto pesquero, y un puerto deportivo con 277 amarres para embarcaciones de recreo.
No existen estadísticas oficiales más recientes.
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Creado en 1968 para satisfacer las demandas de la industria turística y cinematográfica, el aeropuerto de Almería (código IATA: LEI; código OACI: LEAM) es un importante motor económico de la capital y la provincia.
Situado a 8 km.
al este de la capital, está comunicado con ésta a través de la autovía AL-12, y con el resto de la provincia a través de la A-7-E-15.
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Lo gestiona AENA y es el quinto en importancia de Andalucía, con un movimiento de 784.975 pasajeros y 15.391 operaciones de aeronaves durante el año 2009, a lo que debe sumarse 16.238 tm.
de carga transportadas.
Mantiene enlaces nacionales e internacionales, principalmente con Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Bilbao, Palma de Mallorca, Melilla, Londres, Birmingham, Mánchester, Düsseldorf, Bruselas y otras ciudades de la Unión Europea.
Operan desde el aeropuerto de Almería, entre otras, las siguientes compañías aéreas: Ándalus Líneas Aéreas, Air Berlin, Air Nostrum-Iberia, Bmibaby, EasyJet, Transavia, Monarch Airlines, Ryanair, Jetairfly, Luxair, Thomas Cook y Jet2.com.
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Desde 2007 viene acometiéndose la ampliación de las terminales de llegadas y salidas, aparcamientos y dársenas de carga.
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La antigua estación de ferrocarril, finalizada en 1893 y ejemplo de arquitectura del hierro y del cristal de la escuela de Gustave Eiffel, fue sustituida en 2005 por la actual Estación Intermodal de Almería.
Gestionada por Adif y dotada de terminales para autobuses interurbanos y ferrocarril, ofrece conexiones con todos los municipios de la provincia y con el resto de España.
Fue la primera estación intermodal de su tipo en el país.
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El tren une la ciudad directamente con Granada y Sevilla-Santa Justa (trenes R598 de Media Distancia) y, en largo recorrido, con Madrid-Chamartín (Talgo).
Barcelona-Sants (Arco García Lorca) y otras ciudades de España son accesibles mediante trasbordo.
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La llegada del AVE desde Murcia se prevé para 2012-2015, mientras que la conexión con Granada y el resto de Andalucía está aún en fase de estudio.
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Asimismo, está pendiente la firma de un convenio entre Ayuntamiento de Almería, la Junta de Andalucía y el Ministerio de Fomento para el soterramiento del ferrocarril y la unión de la estación con el puerto, cuyo objetivo principal es terminar con la división entre barrios.
Entre otras ideas, se propone crear una nueva estación de pasajeros y mercancías en el barrio de El Puche, donde también se alojaría la futura terminal del AVE.
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Existe un servicio de autobuses interurbanos que conectan Almería con el resto de localidades de la provincia, de España (Granada, Jaén, Málaga, Sevilla, Madrid, Barcelona, etc.) y de Francia (Burdeos, Lyon, Marsella, Nantes, etc.).
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La red viaria conecta a Almería con el arco mediterráneo y el litoral e interior de Andalucía: .
La siguiente tabla muestra las distancias entre Almería, las localidades más importantes de la provincia, el resto de capitales de provincia andaluzas y algunas del resto de España.
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El artículo 7º de la Ley sobre Tráfico, Circulación y Seguridad Vial aprobado por RDL 339/1990 atribuye a los municipios competencias de inmovilización de vehículos, ordenación y control del tráfico y regulación de sus usos.
Esta regulación se articula mediante ordenanza aprobada en sesión plenaria del 24 de enero de 1997.
En ella se definen los usos que se pueden dar a las vías, las velocidades que pueden alcanzar los vehículos y los horarios y zonas establecidas para la carga y descarga de mercancías en su zona urbana.
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El 1 de diciembre de 2009, el Ayuntamiento decidió poner en marcha una campaña para prevenir los accidentes que se producen en las rotondas; según el consistorio local, una media de 117 al año.
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La ciudad tenía en 2008 un parque automovilístico de 462 automóviles por cada 1000 habitantes, proporción ligeramente superior a la provincial, de 455 automóviles por cada 1000 habitantes.
Existen además 17.722 vehículos entre camiones y furgonetas, cifra condicionada por el importante número de profesionales del transporte por carretera debido a la inexistencia de conexión ferroviaria con Levante.
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Almería cuenta con una flota de autobuses urbanos gestionados por SURBUS.
El precio de un billete sencillo es de 0,95 €, y el de trasbordo de 1,10 €, disponiendo el pasajero de una hora para poder efectuar el mismo.
Además, existen múltiples tipos de bonobús.
En octubre de 2007 quedó constituido el Consorcio de Transportes del Área Metropolitana de Almería, con el objetivo de coordinar autobuses urbanos e interurbanos.
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Existen propuestas para la creación de líneas de tranvía y metro ligero como medio para comunicar los distintos barrios de la capital (líneas T o urbanas) y ésta con poniente, levante y Bajo Andarax (líneas C o metropolitanas).
Las últimas propuestas hablan de un metro ligero en superficie que circularía sobre raíles integrados en el pavimento.
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Los taxis en Almería son de color blanco y portan una banda oblicua roja a un lado, junto al escudo de la ciudad.
La capital cuenta con una gran flota de taxis, con paradas en diversos puntos de la ciudad.
Pueden solicitarse taxis a través de varios teléfonos o por Internet.
Las centralitas de taxi de mayor implantación son Radiotaxi y Teletaxi.
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La electricidad consumida en el municipio de Almería procede principalmente de la central hidroeléctrica del Tajo de la Encantada, en la provincia de Málaga, a unos 270 km.
de la ciudad.
La electricidad llega a través de un circuito simple a 220 kV, con una subestación de reducción en el vecino municipio Benahadux.
Parte de la energía eléctrica se produce en el parque eólico de Enix, en el municipio homónimo, a unos 16 km.
de la capital.
Por fin, es destacable el reciente aumento del uso de energía solar fotovoltaica a nivel doméstico e industrial.
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El abastecimiento de los combustibles derivados del petróleo a la ciudad de Almería y sur de su provincia se realiza desde las instalaciones de almacenamiento de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) ubicados en el puerto de Motril (Granada).
El transporte del combustible hasta las gasolineras del municipio se realiza mediante camiones cisterna, pues CLH tiene concertados servicios logísticos con la mayor parte de ellas.
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Se encuentra en avanzado estado de construcción por parte de la empresa Medgaz un gasoducto de 210 km.
que permitirá importar gas natural desde los yacimientos de Beni Saf, en Argelia.
La terminal receptora se encuentra en la playa de El Perdigal, junto al aeropuerto, que conectará con el gasoducto de conexión con Albacete.
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El suministro de agua potable de la ciudad corre a cargo de la empresa Aqualia, subsidiaria del Grupo FCC.
Se encarga del mantenimiento de la antigua EDAR de Costacabana desde 1981, pasando a controlar el Servicio Municipal de Aguas en 1993.
El agua potable llega desde diferentes acuíferos del Campo de Dalías y, desde hace poco, desde la Planta Desaladora de Almería.
Existen además 3 estaciones depuradoras que reutilizan las aguas grises para el riego de jardines, campos de golf y cultivos.
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Urbaser es la empresa contratada para gestionar los servicios medioambientales en la ciudad.
Existe dentro del término municipal una planta de reciclaje, en la pedanía de Cuevas de los Medina, y una superficie destinada a vertedero de unas 30 has.
Durante el año 2009 se recogieron un total de 97.417 tm.
de residuos urbanos destinados a reciclado y compostaje, una media de 266 tm.
diarias.
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Almería carece de una lonja central, de modo que los comercios minoristas se surten de diferentes lugares de pescado fresco en la lonja del puerto pesquero.
y de carne y derivados, frutas y verduras a través de diversos mataderos y mayoristas.
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La venta al por menor se realiza en varios mercados municipales de abastos repartidos por la ciudad (destacando por su volumen de comercio el Mercado Central, conocido popularmente como la Plaza), dos hipermercados, 119 supermercados franquiciados y gran número de comercios minoristas tradicionales.
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